Искате ли да имате любим Peloton?
Както много хора, Ари Кимелфелд наистина искаше Peloton, но се изправи пред обичайните проблеми. „Не исках да похарча 2000 долара за чисто нов велосипед, затова намерих такъв за 600 долара във Facebook и викнах такси, за да го прибера“, спомня си базираният в Ню Йорк предприемач. Но романтиката скоро се влоши. „Части като държачите за бутилки се счупиха и след това няколко месеца по-късно имаше проблем с екрана и не можах да го сменя в гаранция, защото не бях първоначалният собственик. Това остана с мен и си помислих: трябва да има по-лесен начин да направя това.“
Интелигентните тренажорни велосипеди станаха основна след бума на оборудването за домашни упражнения преди няколко години, но като Кимелфелд, вие може да не си харесате да натрупате около £1300, колкото биха стрували за чисто нов Peloton. Може и тогава да не се заемете с него и да се окажете с много скъпа допълнителна релса за дрехи. (Това, наред с други фактори, отчасти обяснява променливото богатство на марката след нейния връх в края на 2020 г. – тя намали цените на велосипедите си през 2021 г. в отговор на намаляващите приходи и сега предлага опция за наем от £99 на месец за най-добрите си спецификации Bike+.)
Trade My Stuff изчислява, че около милион велосипеда Peloton са в момента не се използва
Въпреки това купуването на втора употреба също не е непременно лесно. Досега имаше две възможности: закупуване на официален обновен тренажор директно от производителя или рискуване на неофициални пазари като Facebook, Gumtree или Craigslist. Закупуването на ремонтиран велосипед от марки като Peloton има своите предимства – той е проверен и тестван от производителя и има 12-месечна гаранция. Но с цена от £1095 за основния модел (£250 по-евтино от пълната цена), това все още е сериозна инвестиция. Що се отнася до намирането на оборудване на вторичния пазар, ще останете без гаранционна защита. Плюс това, изнасянето на 61-килограмов велосипед от къщата на продавача, в превозно средство и в дома ви може да бъде изпитание.
Вземете „по-лесния начин“ на Kimmelfeld: Trade My Stuff. Тази базирана в САЩ услуга предлага „внимателно използвани“ велосипеди Peloton, с по-малко от 150 карания, на цена от $499, с опция за 18-месечна гаранция от $180. Всичко е настроено за вас, когато бъде доставено. Kimmelfeld се стреми да постигне щастлива среда между директното купуване и открития пазар. „Нашият най-голям конкурент вероятно е Facebook Marketplace и убеждаването на хората, че нашата услуга с добавена стойност си заслужава – доставката, доверието, гаранцията“, казва той. „Повече от 30 процента от нашите клиенти [казват, че] не биха се абонирали за Peloton, освен ако не можеха да получат велосипед за $499.“ Има предимства и за продавачите. „Хората са изненадани, че не трябва да ни плащат за изваждането на Peloton“, казва Кимелфелд.
Със сигурност има достатъчно наличен продукт: Trade My Stuff изчислява, че в момента се намират около милион велосипеда Peloton неизползван: „Произведени са 4,5 милиона велосипеда Peloton и днес има три милиона абонати – отстъпка от половин милион за счупени велосипеди и остава още милион“, казва Кимелфелд. „И Peloton продава от 500 000 до 600 000 велосипеда годишно, така че този брой само се увеличава.“
FT MagazineInside Епичната поредица от неуспешни обаждания и лош късмет на Peloton
„Всички печелят“, добавя съоснователят на Kimmelfeld Джоуи Бенджамини . „Даваме на хората възможност да купуват фитнес оборудване на по-ниска цена, рециклираме използвано оборудване, Peloton получава нови приходи от абонамент, продавачът получава пари.“ Той е оптимистичен за потенциала. „Искаме да създадем пазар за фитнес оборудване, така че всеки да може да построи домашната фитнес зала, която иска да построи.“ И тяхната цел не се ограничава до Peloton. „Има толкова много фитнес оборудване, което трябва да се търгува“, посочва той. „Независимо дали това са нещата на приятеля ви в мазето или домашния фитнес на дядо ви.“